Румунія залишається надійним джерелом поставок у період, коли інші великі експортери Чорноморського регіону стикаються з новими воєнними обмеженнями в розпал сезонного піку експорту пшениці.
Водночас минулого тижня румунські трейдери та фермери почали скаржитися, що українське зерно отримало пріоритет у залізничних перевезеннях до порту Констанца.
За їхніми словами, вони не можуть дотримуватися термінів поставок за укладеними контрактами, оскільки весь залізничний транспорт із Сірету та північно-східних районів було заброньовано для перевезення зерна українського походження. Використання автотранспорту не є економічно доцільним, оскільки це подвоїть логістичні витрати.
